微软每两年一次的员工评估是决定员工的薪水、现金奖励、股票期权及提升的重要依据。Donaldson称,准备让此案成为集体诉讼。她说,在微软有一半多的黑人雇员的薪水都是付得最少的。
而且微软的人事经理也鼓励使用"救生艇的讨论",当人事经理对员工进行评估时,喜欢问员工"当你的救生艇出事时,你希望和谁在一起?"
微软的发言人拒绝对此事进行评述,称并未看到此案。并说公司对员工在种族和性别方面历来是相当谨慎的。我们并不允许有这种情况发生,我们问题团结一致,雇用并提升有能力的少数民族信女性雇员。
黑人妇女Donaldson是于今年五月离开微软的。她说白人提升的机会比同等素质的黑人和女性多得多。但她并未提及需要多大的赔偿
据悉,40岁的单身母亲安妮特-考利原来就职于南非航空公司,是一名货车司机。去年,由于她抱怨经常要超时工作,无法好好照顾她的孩子,因此被公司解雇。
考利的遭遇引起人们的关注,人们开始注意到驾驶人士超时工作引发的疲倦问题。英国巴克夏郡一家劳工法庭裁定,考利是因性别歧视而被解雇的,因而也是不公平的。该法庭命令南非航空公司付给考利3年的超时工作报酬。
考利打赢了这一官司,意味着可以帮助那些长期超时工作的母亲,保证她们的安全和人权。考利说,她在南非航空公司当货车驾驶员时,每天早上5时就要起床为婴儿准备一天的食物,7时45分上班,晚上10时或11时才能下班,半夜1时才能上床睡觉,因此十分疲倦。而法庭也认为,从事机场货运驾驶的工作是十分艰苦的,环境也很嘈杂,尤其是在晚上天色漆黑,工作起来很容易疲乏。(完)
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