三网融合、“双机场时代”拉开人才储备大战

　　随着炎热的8月临近尾声，武汉人才市场的招聘需求出现了小幅收敛的迹象。据找工作网（www.66366.net）招聘指数数据显示，武汉市8月网上发布职位总数为62 566个，较上一月的网上发布职位数62 913个相比，下滑了0.6%，但纵观武汉市的整体招聘需求，仍保持平稳状态。其中，涨幅较明显的职能依次是：计算机/互联网/通信/电子、会计/金融/银行/保险、生产/营运/采购/物流、销售/客服/技术支持（见图）。
　　

图：7月—8月武汉四大职能网上发布职位数涨幅比较

数据来源：找工作网

　　日前，武汉市三网融合试点工作正式启动。据知情人士透露，作为中国光谷的所在地，武汉将实施以"光城计划"为特色的"武汉模式"三网融合工作。

　　三网融合研究所所长曾剑秋表示，三网融合的实施不仅是对信息技术的检验，同时也是对企业人才储备能力的考验。因此，随着武汉市三网融合工作的开展，一场规模庞大的人才储备战也就此拉开了序幕。

　　根据规划，三网融合后的电信网、互联网和广电有线电视网三大网络将通过技术改造，提供包括语音、数据、图像等综合多媒体的通信业务，这意味着三网融合必然会带来更多先进技术的应用和更多的市场开拓，而这两项内容的实施无疑都需要大量专业人才作为基础。

　　据找工作网指数数据显示，第二季度，武汉计算机/互联网/通信/电子职能的网上发布职位数较第一季度上涨了38.2%，8月份与7月份相比涨幅虽然不大，但仍有3.67%的小幅上扬。

　　2009年，全国通信产业市场面对3G专业人才缺口达百万之众。同期，武汉作为3G第二批试点城市之一，也拥有相应的3万人的人才缺口；而今，整个信息市场在三网融合后对于相关专业人才的需求量至少是3G专业人才的3倍以上。依此可见，随着三网融合工作的深入，武汉市的通信产业的人才需求缺口将会变得更加明显，且即将迎来的"金九银十"还可能会让互联网及通信电子行业的招聘需求出现较大幅度的上涨。
　　
拟建第二机场 主营航空货运

　　2000年12月31日，因城市发展需要，汉口王家墩机场外迁，武航（东航武汉公司前身）转场天河，宣告江城"双机场时代"告一段落。如今，在结束了"双机场时代"的10年后，武汉又将重温旧梦。

　　日前，《武汉综合交通枢纽总体规划研究》通过了国家发改委组织的专家评审，透露出大武汉拟建复合型国际向空枢纽的雄心。且远景建设规模为年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量为300万吨的货运输规模。同时，还决定在扩建天河机场的同时，拟在武汉长江以南建第二机场，其主要担负迅速发展且高附加值的航空快递和航空货运业务。

　　武汉作为国家发改委全国第一个综合交通枢纽衔接试点的城市，主营航空货运的第二机场的建立势必将拉动物流人才的需求缺口。据找工作网8月的招聘指数数据显示，武汉生产/营运/采购/物流职能的网上发布职位数为9312个，7月的网上发布职位数则为9273个，总体招聘需求尽管保持平稳，但随着武汉"双机场时代"的再临，从事航空货运的相关物流人才必将成为未来人才招聘市场的宠儿。（完）