西部领头羊 ——2006年9月找工作网指数成都篇

近日，全球最大的连锁零售企业沃尔玛宣布将中国西区总部从昆明移至成都，预示其发展重心开始向中国西部城市倾斜。对于零售企业而言，供货商的集中度和供货距离将直接影响到经营成本，而成都在地理位置和采购渠道两方面的优势明显，最有说服力的数据是，目前已有100多家世界500强企业在成都安营扎寨，还有一批全球知名企业希望在成都投资，已经在成都布点的部分公司也有意增资。沃尔玛总部迁移的举动表面上是企业个体行为，事实上却是成都这块丰沃的土地吸引越来越多知名公司入驻的佐证。

根据核算，2005年成都的GDP达到2371亿元人民币，居民消费能力已经与一线城市不相上下。作为"西部大开发"战略的受惠者，政府招商引资理念的国际化、投资"软环境"的精细化和企业闻讯而来的聚集化都促使成都发展形成了极为良性的循环。

更大的竞争意味着更多的机会。根据找工作网数据显示，9月以来，成都地区的有效职位总数为17683个，继续保持兴旺的势头。其中销售类人才以2930个岗位稳稳占据第一的位置，IT人才以1871个职位数名列第二，房地产/物业人才需求数1796个，紧随其后（图1）。从行业分布来看，表现出最大职位需求量的行业是房地产开发，近年来，成都房地产业呈现出开发投资持续稳步增长、市场供需两旺、商品房成交量逐年增长的良好发展态势。房地产业竞争由规模扩张开始转向质量竞争，因而员工的创新能力显得尤为重要。从就业市场的招聘情况看，房地产人才需求呈上升趋势。企业招聘时，往往较青睐综合素质较强、有个性、逻辑思维活跃的人才。

从企业方面来看，需求量最大的仍为民营/私营/非上市公司，提供岗位数量为9265个，比第二位的欧美类独资企业2658个岗位数多出近4倍。不过，作为西部吸引外资最多的城市，成都这块丰沃的土壤受到了外资企业的普遍青睐，随着越来越多的跨国公司选择成都作为西部发展基地的势态，擅长外语、技术、管理的综合性人才需求将继续保持攀升势头。

游戏产业蓄势待发

2006年9月19日，微软公司副总裁、大中华区首席执行官陈永正与四川省文化厅厅长郑晓幸共同拉动了象征合作的游戏操纵杆。"国家动漫游戏产业振兴基地微软游戏技术平台"，简称"微软游戏技术平台"正式在成都宣告成立。这是微软与中国政府合作成立的第一个视频游戏研发机构。

本次微软相中成都绝非偶然，作为微软最重视的海外市场之一，在游戏业方面异军突起的中国占据了全球视频游戏行业产值越来越多的份额，为此微软很早就开始注重成都的定位。近年来，在政府的支持下，成都数字娱乐产业作为重点发展对象获得了丰硕的成绩。据有关资料显示，仅2005年一年时间，成都的网络游戏市场份额已由全国市场的第10位跃居到第3位，成为全国全力打造的4大数字娱乐产业基地之一。目前，在成都从事数字娱乐产业研发的企业已有20余家，现有网络游戏爱好者近150万人，在线人数约10万人，数字娱乐消费市场每月有数千万元的时常规模。

与蓬勃兴旺的行业形成鲜明对比的是游戏人才的稀缺。眼下，成都乃至全国，普遍存在"一多两少"的现象，即：专业人才太少，半路出家的多，不规范的多，高级游戏人才稀缺。特别是在自主研发方面，本土游戏人才匮乏的尴尬成为游戏开发公司面临的重大难题，业内人士指出，从目前的游戏数量、企业数量以及专业人才数量来看，远不足以支持庞大的中国游戏用户的需求。根据数据统计，仅去年11月一个月内，就有近300家游戏开发企业提供了近500个游戏专业人才空缺职位，其中一些公司为游戏软件开发工程师、游戏策划、游戏美编等职位开出的月薪高达8000元以上，但最大的问题是，高薪却找不到合适的人才。行业内专业人士纷纷表示，人才专业程度低是游戏产业面临的最大困境，虽然眼下成都游戏人才培训火爆，但除却专业知识外，更重要的是兴趣，掌握游戏制作技能的玩家才是游戏开发企业最为青睐的人才。

汽车展带来的启示

由世界著名的展览公司德国汉诺威参与主办的2006成都国际车展已于9月16日—24日在成都世纪城新国际会展中心举行。本届展会迎来世界各地的展商100余家，整车的参展商有50－60家，其中有很多是未曾到过成都的新面孔。包括保时捷、法拉利、世爵、宾利、劳斯莱斯等世界顶级品牌在内的豪华顶级车一一亮相，这些出自名门的豪华车使今年成都国际汽车展的"含金量"明显高出不少。

本次车展从一个侧面反映了成都人对私车的"欲望"，不久前，成都进行了一次"车市欲望调查"，结果显示, 成都市现在的机动车保有量为147万辆，其中中心城区的汽车保有量超过45万辆，并以每年20%的速率增长。85%的私家车比重使成都享有全国"私家车第三城"的称号，与此同时，日渐发达的道路系统和成都市民前卫的消费观念，推动了汽车需求量的增长，催生了成都汽车市场的巨大空间。预计未来两年成都市区家庭（不包括郊区县）的计划购车率将达到8%，以2005年成都市区人口（143万户）的基数来推算，从2006年8月到2008年7月的未来两年，成都家用轿车市场将有11.44万辆的需求空间。2008年，成都家用轿车的拥有量将突破60万大关。

随着市场的扩大，成都汽车行业的人才需求也开始成比例增加。特别是经验丰富的销售人才，已然成为各大汽车企业积极寻求的对象。造成这一情况的原因是眼下车市产品同质化趋势越来越明显，同级产品的销售基本依靠人才在市场上发挥作用。目前汽车销售主管、资深销售顾问、销售顾问、二手车经营经理、客户服务经理、市场公关部经理等岗位炙手可热，受到各大关注营销环节的汽车企业的广泛欢迎。此外，研发人员和高级技术人员也是各大企业争夺的重点。

成都痛并快乐着

在不少成都人的眼中，这座城市的变化是令人欣喜的。通过这几年脚踏实地的努力，从Intel的巨额投资，微软技术平台，到德国韩国宣布在蓉设立领事馆，逐步将成都推向中国西部经济中心的地位。不久前由世界著名商业杂志《福布斯》评比的"2006年中国大陆最佳商业排行榜"上，成都名列15位，排名西部第一，而在中国城市生活质量榜上的位置，成都也从去年45位跃至第21名。

然而，在飞速发展的同时，另一张榜单则为成都职场敲响了警钟。"中国白领加班城市"排行榜上，成都以53%的加班率排第八，这个数值比上海还高，成为近期人们关注的焦点话题。

调查显示，在成都经常加班的行业有广告、IT、销售和服务，造成加班的主要原因是工作量太大，无法在上班时间内及时完成。特别是IT行业，仅23%的受访者表示不需要加班，每天加班1—2小时的情况最为普遍，而此情况通常企业不会支付加班费。在国家法定假日如五一、国庆等加班，大多数企业通常会按国家规定发放加班费用，而平时加班67%的企业不会支付费用。从职业类型来看，市场部员工是加班比例最高，平均加班时间也最长，遇到举办活动的时候，连续数周没有休息是经常性的情况，不过大多数可以事后补休或获得加班费。相对而言销售的时间较为自由，不过出差比例最高，基本没有加班费用，承受的压力也最大。

城市发展的同时，都市白领开始普遍感觉到压力，而加班是让大多数人感到工作压力存在的主要因素，因此，在工作中保持健康的心态，树立"能不加班就不加班"的心态就显得尤为重要。（完）